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空气压缩机除水器在生产中的作用
  由于压缩机产生的压缩空气是不纯净的，这是因为空气压缩机本身含有润滑油，在进行压缩工作时，必然有部分润滑油混入到压缩空气当中去。同时，自然界的空气本身含有一些固体颗粒及水份等。当在气动回路中直接使用这种未经净化处理的气体，会给气动回路带来一些故障，损坏气动元件，降低元件使用寿命，生产效率下降，甚至造成事故。因此，净化这些压缩气体以获得纯净的压缩气体是气压系统中必不可少的一个重要环节。
    压缩空气除水器，可以使管线中的空气冷却下来，同时开始产生冷凝，液态水沿着管线流动。一旦流进空气干燥过滤器/过滤器，就会产生一系列现象：
    首先，是凝结效应。凝结器或级滤芯(不锈钢网)促使水和空气改变方向。这种改变使得各个水滴相互结合起来然后聚集在凝聚器里。水滴逐渐变大，与其它更大的污物结合起来，在重力的作用下流进蓄水室-中心区。含有污物的水沿着底部流动并通过排水池中的自动排水阀排除；大量的水(估计95%的水)通过这种过程排出。第二过滤过程通过第二过滤芯棉纤维网，改变在棉纤维绳中的或其附近的气流的方向并旋转气流。这种棉纤维绳由不锈钢网支撑着，形成漩涡，此时空气被加速几十倍，漩涡中心正如龙卷风一样，成为真空状态。
    所以，空气干燥过滤器在过滤器没有被去除的水滴在此被气化成对机器毫无影响的气体，而且微小的不纯物油滴也在此被祛除。

螺杆式空气压缩机工作原理
螺杆式空压机原理
1、吸气过程：
螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无 进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空 气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。
2、封闭及输送过程：
主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。
3、压缩及喷油过程：
在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程：
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行压机维修空气压缩机的节能改造
       目前各行业都在使用空压机，针对空气压缩机如何节能，我们做出如下节能改造：
       采取变频调速方式来降低空气压缩机电动机的轴功率输出。改造之前，空气压缩机的压力达到设定压力时，即会自动卸荷；改造之后，空气压缩机并不卸荷，而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量，维持气网需要的压力。这里有两个地方可以节能： 
　　（1）减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。　　
      （2）电机的运转频率降低至工频以下，使电机轴的输出功率减少。以上两种方式都不同程度的降低了空气压缩机在运行过程中的能源消耗，但是空气压缩机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去，却在很长的时间内未得到用户的普遍重视，这不能说不是一个极大的遗憾。      
      对多台空气压缩机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空气压缩机的运行台数，改造之前，空气压缩机开启的台数是固定的。 　　
     （1）当用气减少到一定量时，空气压缩机是通过减少加载时间来减少产气量。　　
     （2）若用气量进一步减少，性能好的空气压缩机则会自动停机。在（1）的情况下，空气压缩机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后，便可停掉相应台数的空气压缩机，运行台数减少了，无疑就节约了用电。