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空气压缩机除水器在生产中的作用
     由于压缩机产生的压缩空气是不纯净的，这是因为空气压缩机本身含有润滑油，在进行压缩工作时，必然有部分润滑油混入到压缩空气当中去。同时，自然界的空气本身含有一些固体颗粒及水份等。当在气动回路中直接使用这种未经净化处理的气体，会给气动回路带来一些故障，损坏气动元件，降低元件使用寿命，生产效率下降，甚至造成事故。因此，净化这些压缩气体以获得纯净的压缩气体是气压系统中必不可少的一个重要环节。
    压缩空气除水器，可以使管线中的空气冷却下来，同时开始产生冷凝，液态水沿着管线流动。一旦流进空气干燥过滤器/过滤器，就会产生一系列现象：
    首先，是凝结效应。凝结器或级滤芯(不锈钢网)促使水和空气改变方向。这种改变使得各个水滴相互结合起来然后聚集在凝聚器里。水滴逐渐变大，与其它更大的污物结合起来，在重力的作用下流进蓄水室-中心区。含有污物的水沿着底部流动并通过排水池中的自动排水阀排除；大量的水(估计95%的水)通过这种过程排出。第二过滤过程通过第二过滤芯棉纤维网，改变在棉纤维绳中的或其附近的气流的方向并旋转气流。这种棉纤维绳由不锈钢网支撑着，形成漩涡，此时空气被加速几十倍，漩涡中心正如龙卷风一样，成为真空状态。
    所以，空气干燥过滤器在过滤器没有被去除的水滴在此被气化成对机器毫无影响的气体，而且微小的不纯物油滴也在此被祛除。

空压机的超温故障原因分析
正常情况下，螺杆空压机主机的排气温度应在75一95℃之间，排气温度低于压力露点时会 
产生结露现象，使系统内出现较多的水分润滑油乳化、影响润滑效果;排气温度过高， 
则会对许多元件造成损坏，严重的还会烧毁主机。螺杆式空压机都设计有超高温保护 
功能，一旦排气温度超过100℃，通过温度传感器指令温度开关动作，发出报警并自 
动停机，同在仪表盘上可读得排气温度大于100℃。机器自身降温措施是将润滑油 
从机体的下端及左右两端喷入压缩室，与吸入的空气一同参与压缩后，从主机的底部 
排到油气桶。它除了对螺杆及轴承、齿轮等机件进行润滑外，同时还将大量的热带出。 
但热量还没有被转移时，在下次喷油动作之前，还需经过油冷却器冷却后才能完全降 
温。因此，超温故障的发生，多与润滑和冷却系统的异常有关。下面逐一分析。